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The Copenhagenize France team was in the Arcachon Bay (France) last week to launch a new mission for the local authorities named Pays Barval, an entity gathering the cities of the north and south of the bay and the ones of the Val de l'Eyre. After having started a bicycle urbanism consultancy mandate in Bordeaux 4 years ago, Copenhagenize is delighted to initiate a new assignment in Nouvelle-Aquitaine region.
The region around the Arcachon Bay is unique in many ways and its natural territory is extremely diverse. The local authorities developed cycling infrastructure there for several years already. The region now has more than 220 km of cycle paths. In the bay area, the bicycle is the ideal means of transport to take advantage of the natural sites: the highest sand dune in Europe, a lagoon, a cape, some bird sanctuaries, some oyster farms, some salt meadows, and even some pine forests.
Long-distance cycling enthusiasts can explore the bay on EuroVelo No 1 (EV1), also called La Vélodyssée, crossing the bay area from north to south and then extending along the Atlantic coast.
This region is also emerging as an attractive employment area, with new permanent inhabitants and new business developments. Mobility is however constrained by the site’s geography and daily bicycle trips must be developed to the same level as cycling related to tourism.
By following our social media accounts (French Facebook page and Instagram), you will get the opportunity to regularly see photos of the Arcachon Bay over the upcoming months.
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L’équipe de Copenhagenize France s’est rendue la semaine dernière sur le bassin d’Arcachon pour lancer une nouvelle mission auprès du Pays Barval, entité regroupant les communes du nord et du sud du bassin, ainsi que celles du Val de l’Eyre. Après avoir commencé une mission de conseil en urbanisme cyclable à Bordeaux il y a 4 ans, Copenhagenize est ravie de repartir en mission sur les terres aquitaines.
La région située autour du bassin d’Arcachon est unique à plus d’un titre et son territoire naturel d’une grande diversité. Les autorités locales y ont depuis longtemps développé des infrastructures cyclables. La région compte, aujourd’hui, plus de 220 km de pistes cyclables. Le vélo est le moyen de déplacement idéal pour profiter des sites naturels : dune de sable la plus haute d’Europe, lagune, cap, réserves ornithologiques, élevages ostréicoles, prés-salés ou encore pinèdes.
Les passionnés de séjour à vélo au long court découvrent le bassin depuis l’EuroVélo n°1 (EV1), aussi appelée Vélodyssée, traversant le bassin du nord au sud et se prolongeant ensuite le long de la côte Atlantique.
Cette région se relève également être un bassin d’emplois attractif, comptant nouveaux habitants et nouvelles zones d’activités. La mobilité y est pourtant contrainte par la géographie de la région et les déplacements cyclables du quotidien doivent y être développés au même titre que le cyclotourisme.
En suivant nos réseaux sociaux (page Facebook en français et Instagram), vous pourrez régulièrement voir des photos de la région du bassin d’Arcachon durant les prochains mois.
